पटना. पटना के हार्डिंग पार्क में बनने वाला पैसेंजर ट्रेन टर्मिनल राजधानी के रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को नई पहचान देने की तैयारी में है. पूर्व मध्य रेल ने इसके निर्माण को लेकर डीपीआर तैयार करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है.
अप्रैल से निर्माण कार्य शुरू होने की संभावना है और इस पूरी परियोजना पर करीब 400 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे. रेलवे बोर्ड से राशि की मंजूरी के लिए मार्च में प्रस्ताव भेजा जाएगा.
अप्रैल से शुरू होगा निर्माण, 18 महीने में पूरा करने की तैयारी
हार्डिंग पार्क पैसेंजर ट्रेन टर्मिनल का निर्माण कार्य चरणबद्ध तरीके से होगा. रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, पहले फेज का काम पहले ही प्रगति पर है, जबकि दूसरे फेज की डीपीआर तैयार की जा रही है. निर्माण कार्य पूरा होने में करीब 18 महीने लगेंगे, हालांकि इसका दीर्घकालिक लक्ष्य 2029 तक का रखा गया है. यह टर्मिनल लगभग 4.8 एकड़ भूमि पर विकसित किया जाएगा.
इस नए टर्मिनल को आधुनिक यात्री सुविधाओं के साथ विकसित किया जाएगा. यहां भव्य स्टेशन बिल्डिंग, बड़े वेटिंग हॉल, मल्टी-लेवल पार्किंग, फुट ओवरब्रिज और सुव्यवस्थित प्लेटफॉर्म बनाए जाएंगे. रेलवे का दावा है कि यात्रियों को यहां एयरपोर्ट जैसा अनुभव मिलेगा, जहां आवाजाही और सुविधाएं दोनों सहज होंगी.
हार्डिंग पार्क टर्मिनल के चालू होने के बाद पटना जंक्शन पर रोजाना यात्रियों का बोझ काफी हद तक कम हो जाएगा. टर्मिनल पर कुल पांच प्लेटफॉर्म होंगे, जहां से 80 से अधिक पैसेंजर ट्रेनें संचालित की जाएंगी. अनुमान है कि यहां प्रतिदिन 60 हजार से ज्यादा यात्रियों की आवाजाही होगी. इससे पटना जंक्शन की भीड़ और ट्रैफिक दबाव में बड़ी राहत मिलेगी.
हार्डिंग पार्क पैसेंजर ट्रेन टर्मिनल को मेट्रो स्टेशन, फुट ओवरब्रिज और मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब से जोड़ा जाएगा. इससे यात्रियों को ट्रेन से उतरकर मेट्रो, बस या अन्य साधनों तक पहुंचने में आसानी होगी. रेलवे इसे भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखकर विकसित कर रहा है.
रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा प्रस्ताव
पूर्व मध्य रेल की सीपीआरओ सरस्वती चंद्र के अनुसार, डीपीआर तैयार होने के बाद मार्च में रेलवे बोर्ड को राशि की मंजूरी के लिए प्रस्ताव भेजा जाएगा. मंजूरी मिलते ही निर्माण कार्य तेज़ी से आगे बढ़ाया जाएगा.
